交通部门扎实抓好山区公路建设

“十一五期间共实施山区农村公路建设项目35项,涉及33个山区村委会,建设里程421.13公里,完成投资9300.95万元”、“2011、2012年共实施山区农村公路建设项目5项,涉及7个山区村委会,建设里程86公里,累计完成投资3840.493万元”……在山区村公路建设中,梁河县交通部门想尽一切办法,克服一切困难,集中人力、物力、财力,扎实推进山区交通基础设施建设,为农村经济的快速发展“开好道、铺好路”。
转变发展方式,科学建设。坚持“突出重点,统筹兼顾,分步实施,逐步完善”的规划原则,推行“等级多标准、路面多形式、安保多样化、筹资多渠道”的建设原则,使规划的每一条公路发挥出最好的效益。
精心施工,严把质量关。工程建设管理“严”字当先,严格程序、严格标准、严格管理、严格要求,认真实行公路建设项目建设“四项制度”,每一笔工程款都做到层层把关、专款专用,手续完备、管理规范,始终做到工程安全、资金安全和干部安全。
实行激励机制,增强群众参与公路建管养的积极性。积极宣传“谁积极,先支持谁”的激励政策和省政府推行的“六个一点”筹资渠道,转变群众观念,调动参与公路建设的积极性,通过“一事一议”筹集建设资金,协助解决建设引起的矛盾纠纷,使公路建设顺利实施。在养护中,积极宣传贯彻“公路养护靠群众,养好公路为群众”的方针,壮大农村公路养护力量。
加强养护,保障畅通。坚持“三分建,七分养”的公路建养原则,实行“县道县管,乡村道乡管”的分级管理责任主体,进一步完善农村公路管理养护考核评价办法,实行“以奖代补”的拨款方式,做到“有路必管、有路必养”,解决农村公路建设中“只重视建设、不重视养护”的问题。(焦迪)
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