云南省发展和改革委员会发布2025年省级物流枢纽和省级骨干冷链物流基地建设名单

为贯彻落实省委经济工作会议关于加快培植发展现代物流业的要求，按照《关于新发展格局下打造物流强省发展枢纽经济的意见》工作安排，近日，省发展改革委印发第二批省级物流枢纽和省级骨干冷链物流基地〔以下简称枢纽（基地）〕。此次纳入建设名单的4个省级物流枢纽、4个省级骨干冷链物流基地具有以下显著特点：

一是辐射范围较广。相关枢纽（基地）能够有效对接全省、全国范围乃至周边国家物流网络，有力带动区域物流和相关产业转型发展，促进物流产业提质降本增效。例如，腾冲（猴桥）省级物流枢纽与省内昆明、保山、瑞丽和境外缅甸甘拜地、密支那等物流节点联动发展，基本形成境内境外一体化协同发展的国际物流网络。永平县省级物流枢纽以打造区域公铁联运枢纽为重点，持续加强与昆明、大理、德宏（瑞丽）、保山等国家和省级物流枢纽的协同联动，推动构建区域物流协同发展格局。

二是集聚效应较强。相关枢纽（基地）位于资源或产业集聚区，具有整合物流各环节、融合产业链上下游的能力，有助于推动产业集约集聚发展。例如，宣威市省级骨干冷链物流基地依托宣威市生猪及火腿产业基础，聚焦培育全链条、多业态产业生态体系，打造国际绿色农副产品商贸流通集散基地、全国优质火腿及肉制品冷链加工基地、滇中生鲜农产品战略保供基地。景东县省级骨干冷链物流基地以培育“标准化种植+多元化营销”为重点，持续打造“景东无量鲜生”区域公共品牌，高原特色农产品远销全国及东南亚、日韩等国家。

三是服务功能较优。相关枢纽（基地）物流基础设施规模化、集群化发展态势明显，具备一定的供应链服务集成、多式联运转运组织能力，能够实现物流跨区域网络化运营。例如，马龙区省级物流枢纽依托区域先进制造业、硅光伏等产业基础，持续推动物流与制造业创新融合发展，目前已具备大宗商品集散、清洁能源运输、多式联运组织等能力，50公里半径范围内可服务曲靖高新技术产业开发区以及陆良、寻甸等产业园区。2024年成功开行中老铁路“呈钢牌”钢材出口专列，枢纽年度完成货物运输量1820万吨。

截至目前，省发展改革委已累计发布2批次共18个枢纽（基地）建设名单。经过一年多的培育，首批省级枢纽（基地）基础设施设备更趋完善、运营水平显著提升，有力推动了全省现代物流业提质降本增效和高质量发展。截至2024年底，首批5个省级物流枢纽累计完成投资约54亿元，入驻企业339家，年度完成货物吞吐量约4500万吨；首批5个省级冷链物流基地累计完成投资约65亿元，合计建成冷库库容25.79万立方米，入驻企业575家，年度完成货物吞吐量约250万吨，低温仓储技术、全程温控系统和专业冷链运输装备等得到广泛运用，冷链物流全程服务质效显著提升。

下一步，省发展改革委将会同省级有关部门接续实施现代物流业高质量发展三年行动，持续加大省级物流枢纽（基地）培育力度，不断强化枢纽（基地）在物流通道网络中的组织中心作用，有效降低全社会物流成本，培育打造物流强省。